11月23日凌晨四点半,京客隆劲松店果蔬区负责人闫寒穿着羽绒服出门了,与平日相比,他最近都提前约一小时出门。受疫情影响,超市进货量、销售量较平日成倍增长,闫寒早些去超市上货,是为了让顾客能踏实放心地选购商品。
记者从朝阳区了解,目前朝阳区生活必需品市场货足价稳,运力稳定。截至11月21日18时,10家重点保供企业生活必需品库存量5096.3吨,销售量2435.7吨。各品类价格较为稳定,未出现供应紧缺或脱销空架情况。接下来,朝阳区会继续加大供给力度,强化运力保障,坚决守好群众的“菜篮子”“米袋子”。
闫寒从家到超市,骑电单车也就十多分钟,到了超市,拉货的车辆刚好就位,车里装着大白菜、西红柿、黄瓜、苹果等,闫寒招呼着同事一起把货物搬进超市。
搬货时,闫寒早已脱掉了厚羽绒服,穿上单衣单裤,“刚开始觉得凉一些,干一会儿就汗流浃背了。”果蔬区一共有7名工作人员,近期受疫情影响,只有5名工作人员能战场到岗,“5个人干7个人的活儿,而且货量较平日增加了三倍左右,工作所承受的压力挺大的。”
从货车上把果蔬搬下来后,闫寒和同事们先把超市各个货架上的商品补足,“一会儿开门后,顾客看着满满当当的货架,心里才会踏实。”闫寒和记者说,补充完卖场的商品,剩下的大部分商品会存放在保鲜仓库。近期,仓库里的库存比平日增加不少,可以每时每刻补充卖场货架。
8时许,商场开门迎客,货架上的商品早已码放得整整齐齐。市民陈女士和记者说,她习惯每天早上到超市选购新鲜蔬菜水果,“最近我也没想着囤货,超市货量挺足的,买那么多果蔬,家里也放不住。”记者看到,超市内不断有工作人员将货物运进卖场,补充货架,闫寒说:“看到货架货物少了,我们马上把货再码上去,让顾客放心。”
“顾客们常买的菜、肉、蛋、奶都是第一时间储备,我们还有生鲜配送中心,即使店里的货少了,生鲜配送中心也能及时配货,随订随送。”京客隆劲松店店长孙宝健介绍,目前超市商品的价格与平日没有过大变化,黄瓜、西瓜、茄子、土豆等都是平价菜。从货量来看,蔬菜进货量从平日的2吨增加到现在的5吨,肉类进货量从平日的500公斤增加到现在的1000公斤。孙宝健提醒,超市货量充足,你们可以放心购买,不必囤太多货物。
另外,记者从盒马了解到,受疫情影响,北京消费者采购民生商品的需求激增。目前,盒马增加对北京市、河北省、山东省等直采基地蔬菜水果、肉禽蛋奶的商品调配,加大备货量。盒马在北京的45家门店全力备货,储备商品量已达到平常的3—5倍,盒马北京生鲜大仓24小时运转,全力保障北京市内门店商品供给。同时,稳定商品的价值,保持平价销售。
近期,各大商超、网络销售平台线上订单量增加明显。孙宝健介绍,京客隆劲松店线倍多,工作人员除了日常工作,大部分人力投入到线上订单的配货中,“我们现在对接京东、饿了么、美团以及京客隆自己的线上销售平台,尽全力尽快把货配好,快递小哥来了就能取货,尽早把货物送给居民。”
盒马相关负责的人介绍,随着线上订单量一直增长,盒马开展“跨界合作”,重启“共享用工”,增加保供人员数量。目前,已与海底捞、云海肴等企业达成意向,有近100人报名,盒马将加快培训,让新员工尽快上岗。“盒马北京区域总部人员也加入拣货、打包、配送等岗位,缓解门店保供压力。我们欢迎健身房、影院等更多行业员工加入。”该负责人表示。
朝阳区商务局负责物资供应保障工作的副局长殷晓兵介绍,面对当前疫情形势,朝阳区商务局第一时间联合有关部门和属地街乡,建立了部门街乡处级领导联络机制、“5+43+N”物资供应机制和保供企业“总部+区域+门店”三级联络人机制,带领企业加大物资储备,加强市场监测预警,发现市场供应和价格会出现异常波动,及时做出应对。
多渠道加强供给保障,确保“批发端”进得来。对辖区内5个货物大仓全面摸排,启动货物大仓日报机制,对每日进出车辆、核酸检验测试人数、货物吞吐量等开展监测,及时掌握大仓运行及防疫情况。完善大洋路市场应急保供预案,开辟临时交易区,保留鸡蛋和肉类交易;严格落实货车司机进场预约制度,在进场货车查验区对司乘人员进行防疫相关手续查验。为重点企业办理“北京市重点物资运输车辆”通行证。
同时,加强门店供应和末端配送管理,确保“零售端”送得到。完善保供门店快封快开机制,原则上重点保供企业不可以随意关停,涉及疫情确需关停的,坚决落实“快封快开”。为封控区及时准备蔬菜包、防疫包,做好物资应急准备。
朝阳区崔各庄乡有个“骑士联盟”,“骑士”是来自各家企业的快递小哥、外卖骑手,快递小哥杜防就是这里面之一。杜防住在崔各庄乡费家村,受疫情影响,村子临时管控。除了他,村子还有几个快递小哥,“大伙儿一商量,干脆就地当志愿者,给村民配送物资吧。”
杜防的提议得到其他快递小哥的支持,在和崔各庄乡、费家村相关负责人沟通后,大家就地“上岗”。杜防说,快递员当志愿者最大的优势是对各家各户的位置特别熟悉,配送起来快一些。“我们有三辆快递三轮车,村里分为6个区域,村民的物资抵达村口后,我们按区域把货物装进三轮车,配送到各个区域的指定位置,再由其他工作人员把货物送给居民。”这种分工合作,让村子里的物资配送提速不少。
近几日,村里的物资量逐渐增加,一天的货物量高达3000-4000件,尤其是到了中午或傍晚,外卖量特别大。每到这时,杜防和其他快递小哥首先保障外卖配送,“现在天气凉了,我们尽量快些送,让大家吃口热乎饭。”而“骑士”们吃饭的时间就不那么固定了,大家只能在配送的间隙轮流吃饭。“之前我就做过志愿者,这次能在村里发挥特长,虽然挺累,但挺开心的。”杜防说。
重型货架的单元货架跨度一般在4m以内,深度在1.5m以内,低、高位仓库货架高度一般在12m以内,超高位仓库货架高度一般在30m以内(此类仓库基本均为自动化仓库,货架总高由若干段12m以内立柱构成)。具体规格尺寸,都是可以根据仓库实际情况来定制设计。
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