跟着暑运顶峰的到来，车流人流增多，许多人为图便利，将卡车当成了客车在运用。8月9日，湖南省高警局岳阳支队岳阳南大队民警在执勤进程中就查办一辆违法卡车。原本核载6人的卡车，却硬塞了22人，超员达300%!
当日上午9时许，民警在岳临高速道仁省际卡口对一辆车牌号为鄂D的赤色重型箱式卡车例行查看时，透过卡车车窗玻璃发现驾驭室内人头攒动，所以当即暗示驾驭员开门承受查看。
小小的驾驭室被阻隔成上下两层，基层坐着16个大人和小孩，我们紧挨着坐在一同；上层则睡着6个十来岁的孩子，共22人，整个车厢满满当当的。车上乘客没有一点安全防护设备，存在极大的安全隐患。
经问询得知，驾驭人陈某载货从湖北监利驶往长沙，车上坐的都是亲属和朋友托他帮助顺路带往长沙的人，陈某不好意思回绝，便赞同了。
随后，民警对陈某与车上的乘客都进行了安全教育。并依法对驾驭人陈某处以1000元罚款，驾驭证记6分的处分，并将乘客安全搬运。
驾驭室内没固定的座位以及安全带等防护设备，对乘员来说若产生意外极易遭到损伤。别的，因为驾驭室内空间小，过多的人挤在一同会阻碍驾驭员安全行车，一旦超员卡车产生事故就极易产生群死群伤的恶性事故。
甘肃省甘谷县大像山镇王智驾驭甘E13969低速载货轿车，货厢内搭乘11人在送葬回来途中，因超速行驶且操作不妥，车辆失控坠入路侧20米的山崖，形成车上10人逝世，3人受伤。
河南省尉氏县王勇驾驭新AA7719重型一般卡车，因超速且未坚持安全间隔与前方同方向新疆奇台县高承华驾驭的新BC8425轻型一般卡车（驾驭室内乘坐4人、车厢内拉载37人，均为务工人员）相撞，致11人逝世，32人受伤。
重型货架的单元货架跨度一般在4m以内，深度在1.5m以内，低、高位仓库货架高度一般在12m以内，超高位仓库货架高度一般在30m以内（此类仓库基本均为自动化仓库，货架总高由若干段12m以内立柱构成）。具体规格尺寸，都是可以根据仓库实际情况来定制设计。
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