本文选自《物流技能与使用》杂志2017第3期“焦点”栏目,更多精彩内容请重视《物流技能与使用》杂志。
2016年的货架商场能够归纳为:在钢材价格一路上涨中前行,商场竞赛非常激烈,货架体系主动化、智能化趋势显着。从商场体现来看,电商职业的需求仍旧快速添加,是整个职业向前开展的有力引擎,其他职业根本坚持平稳低速添加。此外,海外商场得到了进一步开辟,项目不断涌现。
主动化仓库货架仍然占有职业最大比例,此外电商货架也占有很多商场。主动化仓库货架通过数十年开展,仍具有强壮的竞赛力,是将存储率和存取功率平衡得非常好的货架类型,也是各大工业企业的首选,在2016年仍旧稳步开展,货架类型以横梁式主动库货架为主,且双深位货架占比进步。电商需求类货架,以横梁、搁板及阁楼式货架为代表,仍然坚持了较高的添加速度。络绎板式货架在2016年坚持平稳添加,且在开展过程中,逐步有了新的方向,向更高的主动化、智能化开展,络绎车与堆垛机合作、子母络绎车体系及多层络绎车体系等不断涌现,为络绎板式货架赋予了更强的竞赛力。
此外,像重力式、压入式货架等传统小众货架在部分业主处还有必定的功用性需求,尚有部分商场,而像驶入式货架等传统密集型货架在络绎板式货架的冲击之下,商场比例现已非常低下,竞赛力越来越差。
货架商场在职业上的散布与从前是根本一起的,与民生相关的商业物流、医药化工、食品饮料三个职业牢牢占有货架需求头三名,现已有数年未有改变,始终坚持了较好的开展。此外,第三方物流及服装纺织职业也坚持了较好开展,占有不低的商场比例。
货架在地域上的散布与从前也是根本一起的,长三角、环渤海及珠三角作为我国经济最兴旺的区域,同样是货架需求最旺盛的三个区域,体现出货架需求与经济兴旺程度的高度相关性,其他区域近几年来也得到了较好开展,可是每年的项目状况收支较大,无法坚持像前三位相同的稳定性。海外商场方面,商场状况非常杰出,项目较多,特别东南亚区域,比方印尼、泰国、越南及马来西亚等,地少人多,大项目特别多,货架需求非常旺盛。
商场状况要点之一体现在“竞赛”上,价格战非常遍及,部分企业乃至祭出显着低于商场正常行情的价格来赢取订单,但贱价是把双刃剑,得了订单,却失了赢利,乃至是质量,是不行继续的。值得一提的是,有部分从前使用过残次货架体系的客户,也开端逐步认可“优质优价”,不再一味寻求贱价,这是一个非常良性的开展态势。惋惜的是,这种态势和“价格战”的态势比较简直被吞没,但这种态势值得职业成员和相关客户一起呵护支撑。
2016年,也是体系集成范畴剧变的一年,库卡收买瑞仕格,凯奥收买德马泰克,这两起触及闻名体系集成商的并购案中都有我国企业的身影呈现,信任会对体系集成范畴带来不小的影响,从而影响货架职业的全体布局。
跟着主动化体系的进一步开展,络绎板式货架及其衍生产品逐步从一种单一的货架类型演变为主动化仓库货架的一种存取手法。在存储向的更高更大的货架中,络绎板可作为多个深度的存取东西来添加储位;在拣选向的料箱式货架中,络绎板可通过多层使用来极大的进步拣选功率,这两种使用均是先进性的代表。此外,“库架合一”得到了业主空前重视,其具有巨大的工期及办理优势,且在本钱上也非常具有竞赛力,在未来会是货架的一个重要开展方向。
展望2017年,依据笔者现在把握的商场信息来看,项目状况会坚持较好添加,整体来说会比2016年更为达观,但也存在着部分不确定要素。
榜首,电商货架没有看到会减速的痕迹,通过各大电商公司现在释放出来的项目信息,电商货架在2017年仍然会坚持高速添加,电商货架是现在职业界的一场盛宴,各家企业都在活跃备战,以期能在2017年的电商盈利之中占得一席之地,将会存在“白热化”的商场竞赛,不管是价格,仍是工期,不管哪家企业想多分得商场比例,必将会面对更严峻的检测。
第二,络绎车具有很大的扩展空间,方法灵敏,能与多种存取体系进行合作,完成多种多样的存取方法,具有宽广的商场前景,特别是其衍生产品子母车体系及多层络绎车体系,主动化、智能化特征显着,代表了先进性,是接下来各大货架及体系厂家新技能研制的方向,商场需求也会继续添加,值得一切货架企业重视。
第三,东南亚商场热度继续添加,大项目不断涌现,具有宽广的商场前景,但一起,东南亚商场是欧洲货架厂商的传统势力范围,竞赛压力也不小,需求做到更好的差异化竞赛,方会有较好体现。
第四,钢材商场风云变幻,通过2015年的继续跌落,2016年的继续上涨,现在钢材价格处于中位,2017年的钢材价格走势不行明晰,难以预判,对货架企业来说,这是个非常严峻的检测,处理不妥,轻则赢利缩水,重则呈现赔本,需求企业提早做好预备,做好危险操控。
第五,能够预见的“价格战”将会继续,尽管货架职业坚持整体添加态势,但信任商场的增量仍是跟不上整个货架职业对项目的需求,竞赛会非常激烈。针对现在现已产生的“价格战”,商场上有这样的说法:货架职业曾经也有价格战,但跟着上市公司和想上市的公司越来越多,竞赛较之前将更显“白热化”,上市公司出于成绩的压力,想上市的公司又要争夺成绩,上市公司不是以项目自身的本钱盈亏来考虑,哪怕项目赔本,但有了营业额,守住了市值,那么项目的这点赔本在巨大的市值面前简直能够忽略不计。假如这样的说法建立并客观存在,依照其他职业以往的演化,咱们对货架商场的价格战持失望情绪。但咱们心中理解,价格战不是职业健康开展的出路,对产品品质服务和品牌不懈的寻求必定是值得咱们职业界每个成员据守的。
重型货架的单元货架跨度一般在4m以内,深度在1.5m以内,低、高位仓库货架高度一般在12m以内,超高位仓库货架高度一般在30m以内(此类仓库基本均为自动化仓库,货架总高由若干段12m以内立柱构成)。具体规格尺寸,都是可以根据仓库实际情况来定制设计。
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